Penggunaan Aplikasi Civil 3d Pada Perencanaan Geometrik Jalan Rangko – Terang Kabupaten Manggarai Barat

Imelda Suryanti; Thomas Aquino Arif Sidyn; Mansuetus Gare

doi:10.37478/teknosiar.v19i1.6207

Authors

Imelda Suryanti Universitas Flores, Ende, Indonesia
Thomas Aquino Arif Sidyn Universitar Flores
Mansuetus Gare Universitas Flores, Ende, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.37478/teknosiar.v19i1.6207

Abstract

Jalan merupakan prasarana yang memiliki peranan penting dalam kemajuan pelayanan barang dan jasa serta menghubungkan daerah lainnya untuk meningkatkan kebutuhan masyarakat. Pada ruas Jalan Rangko–Terang (STA 12+00 s/d STA 22+00) yang berada di Kabupaten Manggarai Barat sebagai jalan kolektor primer yang memiliki kecepatan 40 km/jam memiliki kondisi eksisting yang memprihatinkan. Penyempitan badan jalan akibat pertumbuhan vegetasi, serta permukaan jalan yang dipenuhi lumpur dan bebatuan. Selain itu, perancangan geometrik jalan yang dilakukan secara manual atau dengan pengukuran langsung memerlukan biaya yang besar serta waktu yang cukup lama. Sehingga diperlukan perancangan ulang menggunakan Civil 3D guna menghasilkan desain yang lebih efisien. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan kembali bentuk geometrik jalan pada ruas Jalan Rangko–Terang menggunakan Civil 3D dan dianalisis menggunakan model-model matematis. Perencanaan terdiri dari perencanaan alinyemen horizontal, vertikal dan galian timbunan. Penelitian ini mengacu pada ketentuan Bina Marga, yaitu Standar Perencanaan Geometrik Jalan antar Kota Tahun 1997. Data yang digunakan yaitu data citra satelit berupa koordinat dan elevasi (XYZ) yang diperoleh dari Google Earth, kemudian diolah menggunakan Global Mapper untuk mendapatkan peta topografi kemudian dirancang dalam Civil 3D. Hasil analisis dalam perancangan ini, yaitu: Alinyemen horizontal sebanyak 34 tikungan, terdiri dari 7 tikungan FC dan 27 tikungan SCS. Alinyemen vertikal sebanyak 60 tikungan, terdiri dari 31 tikungan vertikal cekung dan 29 tikunganvertikalcembung. Jarak pandangbebasberdasarkanjarakpandanghenti (JPH) yaitu 40 meter, jarak pandang menyalip (JPM) yaitu 212 meter. Volume galian (cut volume) yang diperoleh adalah 352.707,110 m³, sedangkan volume timbunan (fill volume) sebesar 65.825,560 m³. Selisih antara volume galian dan timbunan adalah 286.881,550 m³. Dengan memanfaatkan teknologi Civil 3D, perencanaan ini dapat dilakukan secara lebih efisien serta menghemat waktu dan biaya.

Downloads

Download data is not yet available.

Keywords:

Geometrik Jalan, Alinyemen Horizontal, Alinyemen Vertikal, Cut fill, Civil3D.

References

American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). (2018). A Policy on Geometric Design of Highways and Streets (7th ed.). Washington, D.C.: AASHTO.

Chappell, E. (2014). AutoCAD Civil 3D 2015 Essentials: Autodesk Official Press. Wiley.

Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga. 1997. Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota No. 038/TBM/1997. Jakarta.

Faisal, R., Rifqi, A., & Salmannur, A. (2024). Evaluasi Perencanaan Geometrik Jalan Berbasis BIM (Studi Kasus: Jalan Banda Aceh Outer Ring Road). Journal of The Civil Engineering Student, 6(3), 143-149.

Fauzan, M. R. (2021). Perencanaan Geometrik Jalan Alternatif Menggunakan AutoCAD Civil 3D di Desa Kalipucang Wetan, Kabupaten Batang (Skripsi, Universitas Negeri Semarang). http://lib.unnes.ac.id

Frans, J. H., Sir, T. M., & Wanggur, K. (2020). Analisis geometrik jalan dengan civil 3d dan sig pada Universitas Nusa Cendana. Jurnal Teknik Sipil, 9(1), 41-54.

Hendarsin L, Shirley. 2000. Penuntut Praktis Perencanaan Jalan Raya. Bandung: Politeknik Negeri Bandung.

Kaharu, F. (2020). Evaluasi Geometrik Jalan Pada Ruas Jalan Trans Sulawesi Manado-Gorontalo Di Desa Botumoputi sepanjang 3 km. Jurnal Sipil Statik, 8(3).

Rizqandro, A. D. (2023). Evaluasi Geometrik dan Redesain Geometrik Jalan Ruas Sampakan-Singosaren Menggunakan Aplikasi Civil 3D (Doctoral dissertation, Universitas Islam Indonesia).

Ruslan, R., & Idham, M. (2020).Penentuan Jenis Tikungan Dan Geometrik Jalan (Studi Kasus: Jalan Kayu Api Kuala Penaso, Kecamatan Talang Muandau). Jurnal TeKLA, 2(2), 74-80.

Sabillah, N. F. (2020). Ta: Perencanaan Geometrik Ruas Jalan Gudang–Cijambu Sta 1+ 400 S/D 3+ 400 Dengan Menggunakan Software Autocad Civil 3d 2018 (Doctoral Dissertation, InstitutTeknologi Nasional Bandung).

Zhang, L., & Li, Y. (2021). Application of Civil 3D in Road Design and Construction Optimization. International Journal of Transportation Engineering and Technology, 7(1), 23–30. https://doi.org/10.11648/j.ijtet.20210701.