Analisis Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Keselamatan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Nasional Borong-Bealaing Di Kabupaten Manggarai Timur

Silvanus Soung; Alfridus Gado; Stella Patricia Angdiarto

doi:10.37478/teknosiar.v20i1.7855

Authors

Silvanus Soung Universitas Flores, Ende, Indonesia
Alfridus Gado Universitas Flores, Ende, Indonesia
Stella Patricia Angdiarto Universitas Flores, Ende, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.37478/teknosiar.v20i1.7855

Abstract

Geometrik jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan yang terpusat pada bentuk fisik jalan untuk memberikan pelayanan yang optimum pada arus lalu lintas. Geometrik jalan harus direncanakan sesuai dengan persyaratan yang nantinya akan menghasilkan penampang jalan yang memberikan keselamatan dan kenyamanan untuk pengguna jalan dalam berkendara. Ruas jalan nasional Borong-Bealaing di Kabupaten Manggarai Timur berdasarkan informasi bahwa kecelakaan terus meningkat tiap tahun. Ruas jalan ini melayani arus lalu lintas yang cukup besar, maka ruas jalan ini harus memberikan kenyamanan dalam berkendraan. Tujuan penelitianan ini mengananalisis hubungan geometrik jalan meliputi jarak pandang, sudut tikungan dan kelandaian terhadap kecelakaan lalu lintas. Metode penelitian pendekatan kuantitatif dengan pemanfaatan data primer dan sekunder. Data tersebut diolah mengunakan aplikasi Global Mepper, Civil 3D 2021 dan Excel dengan acuan perencanaan berdasarkan TPGJAK 1997. Hasil analisis geometrik jalan dengan tingkat kecelakaan lalulintas diperoleh angka kecelakaan yang melebihi nilai EAN kritis yaitu di tahun 2021, 2023 dan 2024, dengan nilai EAN lebi dari 294,723 (EAN > EANr), dan terdapat 4 titik zona rawan kecelakaan. Hasil analisis hubungan jarak pandang henti terhadap EAN diperoleh nilai R² = 0.6286, sudut tikungan terhadap EAN diperoleh nilai R² = 0.0156, dan analisis landai relatif dengan EAN diperoleh nilai R² = 0.8834

Downloads

Download data is not yet available.

Keywords:

Geometrik Jalan, Jarak Pandang, Sudut Tikungan, Kecelakaan Lalu Lintas

References

Anisarida, A. A., & Santosa, W. (2021). Pengaruh geometrik jalan substandar terhadap potensi terjadinya kecelakaan lalu lintas di jalan nasional. Jurnal Transportasi, 21(3), 219–228. https://doi.org/https://doi.org/10.26593/jtrans.v21i3.5451.219%E2%80%93228

Ellytrina, D. F. N., & Zhafirah, A. (2022). Analisis pengaruh geometrik jalan terhadap kecelakaan lalu lintas ) 1). Cantilever: Jurnal Penelitian Dan Kajian Bidang Teknik Sipil, 11(2), 121–128. https://doi.org/https://doi.org/10.35139/cantilever.v11i2.156

Fitriani, N., Musyaffa, N. H., S, A. S. F. P., Dewi, V. C., Ananda, M. F., Masyhuri, M. A., & Adifriarti, S. C. (2025). Pengaruh Kondisi Infrastruktur Lingkungan Jalan Terhadap Keselamatan Lalu Lintas Angkutan Jalan?: Systematic Review. Jurnal Teknik Sipil Dan Arsitektur, 30(2), 150–160. https://doi.org/https://doi.org/10.36728/jtsa.v30i2.5192

Hasanuddin, Akhmad, and Willy Kriswardhana. Analisis Hubungan Geometrik Jalan Terhadap Keselamatan Jalan Bypass Mojokerto Km Sby 51-63.Paduraksa: Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa 10.2 (2021): 253-265

Imanuddin Sukri (2021). Kajian Pengaruh Geometric Jalan Dalam Mendukung Keselamatan Pengguna Pada Ruas Jalan Simpang Beringi-Maredan- Simpang Tualang Timur STA 03+ 550- STA 05+050. TESIS

Imelda Suryanti. (2025). Perencanaan Geometrik Jalan Menggunakan Aplikasi Civil 3d Pada Ruas Jalan Rangko – Terang (Sta 12 + 00 S/D 22 + 00), Kecamatan Boleng, Kabupaten Manggarai Barat. Skripsi Teknik Sipil Universitas Flores .

Khoirunisa, S. (2025). Analisis Geometri Jalan dan Tingkat Keselamatan Jalan dengan Metode Traffic Conflict Technique Dynamics. Jurnal Pembelajaran Dan Riset Pendidikan, 5(April), 37–49. https://doi.org/https://doi.org/10.28926/jprp.v5i2.2125

Marga, B. (1997). Tata cara perencanaan geometrik jalan antar kota. Dirjen DPU Bina Marga, 129.

Muto'in, N. F., & Utami, A. (2022). Analisis tingkat kecelakaan lalu lintas menggunakan metode Accident Rate dan Equivalent Accident Number (EAN) di kota Magelang. Jurnal Rekayasa Sipil, 18(1), 60-67.

No, P. P. (37). Tahun 2017 tentang Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Nasikin, A. R., Widodo, T., & Atmajayani, R. D. (2025). Analisis Pengaruh Geometrik Jalan dan Derajat Kejenuhan terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas di Ruas Jalan Raya Gaprang Kecamatan Kanigoro Kabupaten Blitar. JSNu?: Journal of Science Nusantara, 5(2), 152–160. https://doi.org/https://doi.org/10.28926/jsnu.v5i4.2100

Oktopianto, Y., Marwanto, R. P., & Rukman, R. (2023). Pemodelan Kondisi Geometrik Jalan Terhadap Potensi Kecelakaan Lalu Lintas. Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 7(3), 352–362. https://doi.org/https://doi.org/10.35334/be.v7i3.4671

Selen, K., Pandulu, G. D., & Rahma, P. D. (2023). Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas. Prosiding Seminar Nasional Teknologi Industri, Lingkungan Dan Infrastruktur, 6, D19.1-D19.11. https://pro.unitri.ac.id/index.php/sentikuin/article/view/339/258

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan jalan,