TINJAUAN KONSEP FISIKA PADA PRINSIP KERJA LRT (LIGHT RAIL TRANSIT) PALEMBANG

Ratna Dwi  Chandra; Ketang  Wiyono

doi:10.37478/optika.v9i1.5088

Authors

Ratna Dwi Chandra Universitas Sriwijaya
Ketang Wiyono Universitas Sriwijaya

DOI:

https://doi.org/10.37478/optika.v9i1.5088

Abstract

LRT (Light Rail Transit) Palembang merupakan sistem transportasi rel ringan pertama di Indonesia yang dibangun untuk meningkatkan efisiensi mobilitas masyarakat serta mengurangi kemacetan dan polusi udara. Penelitian ini bertujuan untuk meninjau konsep fisika yang mendasari prinsip kerja LRT Palembang serta menganalisis penerapannya dalam meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan operasional. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pendekatan analitis, meliputi observasi langsung, wawancara, dan studi literatur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa prinsip kerja LRT Palembang didasarkan pada berbagai konsep fisika, seperti induksi elektromagnetik pada motor listrik dan sistem pengereman regeneratif, transformasi energi kinetik dan potensial, serta penerapan gaya sentripetal pada lintasan menikung. Penerapan konsep-konsep ini berperan penting dalam mengoptimalkan performa, meningkatkan efisiensi energi, dan mengurangi dampak lingkungan. Dengan memahami konsep fisika dalam sistem transportasi ini, dapat dikembangkan inovasi yang lebih baik untuk meningkatkan keberlanjutan dan kenyamanan transportasi massal di masa depan.

Downloads

Download data is not yet available.

Keywords:

Light Rail Transit, Sistem Transportasi, Konsep Fisika

References

Agustiyanti. (2018). Pembangunan LRT Palembang Diklaim Tercepat di Dunia. CNN Indonesia, 1. https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20180809161651-92-320918/pembangunan-lrt-palembang-diklaim-tercepat-di-dunia

Amirudin, T. I. (2023). Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Pikohidro Berbasis Motor Dc Pada Penerapan Metode Light Trap. Jurnal Teknik Elektro, 12, 27–67.

Arliansyah, J., Kadarsa, E., & Melania, R. (2022). Desain Noise Barrier Light Rail Transit (Lrt) Palembang Untuk Mengurangi Tingkat Kebisingan. Publikasi Penelitian Terapan Dan Kebijakan, 5(2). https://doi.org/10.46774/pptk.v5i2.504

Brahmana, F. (2020). Tim Teknik Fisika ITB Melaksanakan Pengukuran di LRT Jakarta. https://tf.itb.ac.id/2020/07/22/tim-teknik-fisika-itb-melaksanakan-pengukuran-di-lrt-jakarta/

Deny, S. (2024). LRT Sumsel Berhenti Operasi Imbas Mati Listrik di Palembang. Liputan 6.Com, 1. https://www.liputan6.com/bisnis/read/5611992/lrt-sumsel-berhenti-operasi-imbas-mati-listrik-di-palembang?page=4

Gumano, H. N. B. Y. (2018). Pengembangan Transit Oriented Development (TOD) Pada Titik Transit Trase Light Rail Transit (LRT) Provinsi Sumatera Selatan. R U a N G, Vol 4(No 1), 75–84. http://ejournal2.undip.ac.id/index.php/ruang/

Hadi, S. (2022). Penerapan Konsep Usaha dan Energi Dalam Persfektif Sains dan Al-Qur’an. Jurnal Penelitian Fisika Dan Terapannya (JUPITER), 3(2), 61. https://doi.org/10.31851/jupiter.v3i2.7570

Hustim, M., Ramli, I., Zakaria, R., & Evianista, E. (2020). Noise mitigation based on noise barrier for railway Makassar - Parepare line. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 933(1). https://doi.org/10.1088/1757-899X/933/1/012057

Hylén, B., & Pharoah, T. (2020). Making Tracks – Light Rail in England and France. 22–85.

Nur, N. K., Rangan, P. R., & Mahyuddin. (2021). Sistem Transportasi. In Gastronomía ecuatoriana y turismo local. (Vol. 1, Issue 69).

Ode, A. T. La, Safar, A., Saudi, A. I., Ampangallo, B. A., Syukuriah, Yunus, A. Y., Syaiful, Sampe, R., & Rachman, R. M. (2024). Transportasi Publik (E. Ari Kusuma (ed.)). CV. Tohar Media.

Pertiwi, P. K. (2019). Induksi Elektromagnetik. In News.Ge.

Pratama, A. B., Tampubolon, H. A., Boangmanalu, E. P. D., Saragi, J. F. H., & Sahat. (2024). Analisis Efisiensi Turbin Pada STG-20 di PLTP XYZ. Politeknik Negeri Medan, Jl. Almamater, 7(1), 41–46.

Putra, B. B. U., Utamakno, L., & Kusdarini, E. (2019). Analisis Optimalisasi Alat Muat Dan Alat Angkut Untuk Mencapai Target Produksi Overburden Di Pit 2a Pt. Fontana Resources Indonesia, Kalimantan Tengah. Prosiding Seminar Teknologi Kebumian Dan Kelautan, 1(1), 141–148. https://ejurnal.itats.ac.id/semitan/article/view/831%0Ahttps://ejurnal.itats.ac.id/semitan/article/download/831/711%0Ahttps://ejurnal.itats.ac.id/semitan/article/view/831

Rahmawati, D., & Malik, A. (2024). Analisis Pengaruh Ketinggian Lintasan Terhadap Gaya Gesek dan Kecepatan Benda Pada Bidang Miring Menggunakan PhET Simulation. Jurnal Penelitian Dan Pembelajaran Fisika Indonesia, 6(1). https://doi.org/10.29303/jppfi.v6i1.255

Saputra, O. A. (2018). Berita Palembang: Jari Lengkung Tak Ideal, Tikungan LRT Palembang Paling Ekstrim Sedunia. Sripoku.Com. https://palembang.tribunnews.com/2018/10/10/berita-palembang-jari-lengkung-tak-ideal-tikungan-lrt-palembang-paling-ekstrim-sedunia

Sarwandy, M. H. A., & Jonizar. (2023). Analysis of the Need for Feeder LRT (Light Rail Transit) Palembang City on Jalan Jendral Ahmad Yani. Formosa Journal of Sustainable Research, 2(2), 285–298. https://doi.org/10.55927/fjsr.v2i2.2962

Setyaji, A., Permana, A. A., & Akbari, M. A. (2023). Kebijakan Transportasi Kereta Api Ringan Jabodebek dalam Mewujudkan Angkutan Ramah Lingkungan. Jurnal Sendi Teknik Sipil, 4(1), 1–8.

Soeswasti, S. (2023). Medan elektromagnetik. In Media Litbangkes: Vol. VI.

Sukendar, A., Usman, H., & Jabar, C. S. A. (2019). Teaching-loving-caring (asah-asih-asuh) and semi-military education on character education management. Cakrawala Pendidikan, 38(2), 292–304. https://doi.org/10.21831/cp.v38i2.24452

Sundari, E., Martomi, E. S., Widagdo, T., & Witjahjo, S. (2017). Penentuan Karakteristik Mekanik Motor Listrik Induksi Motor listrik Arus. 9, 1–8.

Suprihanto, J. (2023). Analisis Tegangan Pada Kulit Nose Cone Smoke Warhead Kaliber 70 Mm Dengan Variasi Ketebalan Kulit Akibat Beban Jatuh Bebas Vertikal. Jurnal Informatika, Teknologi Dan Sains, 1(2), 21–30. https://doi.org/10.56244/formateks.v1i2.635

Syaifudin, A., Kalista, B. M., & Windharto, A. (2019). Analisis deformasi pada coupling element dari automatic mechanical coupler: studi kasus LRT Palembang. Jurnal Teknik Mesin Indonesia, 14(2), 58–63. https://doi.org/10.36289/jtmi.v14i2.132

Syair, Y. K. (2021). Desain Transfer Daya Nirkabel Dengan Metode Induksi Elektromagnetik. 470, 22–52.

Tsaqib, M. B., Asmoro, W. A., & Fisika, D. T. (2019). Analisis Respon Vibrasi Roda-Rel Arah Lateral sebagai Langkah Pengendalian Kebisingan Derit LRT Palembang pada Tikungan Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II. 8(2).

Utomo, P. (2020). Bab iv gerak melingkar beraturan. Fisika Kelas X, 137–192. https://cobaberbagi.files.wordpress.com/2010/05/gerak-melingkar.pdf